近日,各大财经媒体争先报道,头部充电企业星星充电母公司万帮数字新能源赴港IPO。如能顺利上市,有望成为港交所 "充电桩第二股 "。此前,在港交所上市的是挚达科技港股“全球智能充电第一股”诞生,市值破百亿。

从提交的材料显示,万帮能源董事会由九名董事组成,包括执行董事邵丹薇、李宏庆、李瑞;非执行董事丁锋、皋璐、宋炯;独立非执行董事陈志峰、胡平、朱靖雷。

邵丹薇是万帮能源创始人之一,2017年12月起担任万帮能源董事兼董事会主席。2025年12月获调任为执行董事。现担任万帮能源首席执行官。

邵丹薇与丁锋为配偶关系,两人分别直接持有的万帮能源股份,约占该公司投票权的1.36%。两人分别拥有50%权益的实体万帮投资集团持有的股份约占万帮能源84.44%的投票权。夫妻二人合计拥有万帮能源约87.16%投票权。

80后草根逆袭

实控人之一邵丹薇是一位标准的80后。这位带有传奇色彩的女强人,从草根一步一步干到两次登上胡润百富榜。

来自百度百科的介绍:邵丹薇曾获得第12届“中国经济十大杰出女性”、2015年全国“双创之星”“2015年中国新能源汽车领袖人物”、入选“2024杰出商界女性100”等荣誉奖项。2024年10月,以66亿元人民币财富位列《2024年·胡润百富榜》第803位。2025年10月,胡润百富发布《2025年胡润百富榜》,邵丹薇以66 亿元人民币财富,位列榜单第1086位。

据公开报道,邵丹薇生于1982 年,常州人。读书期间为了凑足4200元的大学学费,拿着13元到南京找工作。2004年从南京财经大学毕业后,放弃江苏卫视、深圳发展银行的offer,选择进入丁锋创立的万帮汽车做销售顾问。

在万帮汽车,她仅用1个月就成为销冠,3个月升任销售经理,6个月成为最年轻的总经理,1年便升任万帮车业集团总裁。此后的十年,邵丹薇带领万帮集团保持70%以上的年增长率,销售额从1亿元增长到220亿元,成为苏皖最大的汽车经销商集团。

十年后,2014年,邵丹薇选择内部孵化创业项目。据她自己阐述,当时她发现很多知名车企都在关注新能源汽车,意识到新兴新能源汽车行业所面临的充电困难及基础设施不足等关键挑战,聚焦到一个细分领域——充电桩。

“众筹建桩”模式突破局面

我们看准了‘充电’连接着能源与交通。”邵丹薇后来解释创业定位时说,这是“能源与交通能够取得联系的唯一的能量入口、交易入口、交互入口、行为入口与数据入口”。

当时,国内新能源汽车产业正面临充电运营投资大、回报慢及标准不统一等重重困境,尤其是充电桩产业几乎陷入停滞。

邵丹薇曾在公开的场合表示,充电网企业就是新兴产业,在这样的一个大浪潮下,有很多的坑,我们自己也踩过很多的坑,交过大量的学费。星星充电品牌成立之初,面临着“没经验可循”、“专业人才不足”、“市场运营模式不明朗”等难题。

但是,邵丹薇还是依靠勇气和前瞻性目光,为当时的星星充电谋划了一条商业模式:“众筹建桩”。这一创新性的商业模式成为星星充电的突破口。模式的核心在于整合社会资源:由合作方(如商业地产、停车场业主等)提供场地与电力接入,星星充电则负责提供充电设备、安装维护及统一的智能运营平台,最终双方实现风险共担和利益共享。

众筹建桩,一跃让星星充电成为最早一批跑马圈地的运营商,抢得先机。到2015年5月,星星充电已在常州完成了1400个充电桩的建设,这一数字甚至超过了此前7年全国的总和。“星星充电是到目前为止,唯一一个持续盈利的充电企业。邵丹薇曾在2020年宣布。

11年干出一个独角兽

随着星星充电的蓬勃发展,星星充电第一台互联网充电桩很快发布。通过利用物联网技术,他们形成了“云(平台)、管(充电场站)、端(硬件设备)”的商业形态。

据中国电动汽车充电基础设施促进联盟的统计数据,截至2025年11月,星星充电运营72.6万个,市占率15.7%,排名国内公共充电桩运营商第二。仅用11年时间,邵丹薇和她的团队干出一个独角兽。

“我们为行业贡献了‘云管端’的商业模式,在‘云管端’中,它存在8种组合,有单独做云的,单独做管(基础设施服务业的),单独做端的,有做云和端的、有做云和管的、有做管和端的,星星充电是‘云管端’全做。”邵丹薇表示:“云管端的商业模式大大减少了一个产业链上下游和跨工种之间的协同成本。”

“降低成本特别的重要,所以我们要不断地提高效率,通过‘云管端’的打通,才能够把每个环节的交易成本、交付成本、协同成本在内的各种成本降低。但是要想做一个全能选手,而不是一个单项冠军,这对资源的消耗也是巨大的。”邵丹薇接受媒体采访时说。

也正因如此,星星充电显然承载了更大的运营与资本压力,也需要更多的资金“备战”。上市似乎是成为必须要走的路。

“充电桩行业技术更新换代较快,需要大量的资金投入进行研发。万帮数字能源通过 IPO 获得资金后,可以加大在大功率充电技术、智能运维平台、车网互动技术等方面的研发投入,推动行业技术创新和升级。”有长期观察充电桩市场的分析师这么认为。

首冲港股IPO

2020 年 9 月星星充电与国泰君安证券签署辅导协议,拟首次公开发行人民币普通股并上市。2024 年 1 月,据彭博 · 社引述消息称,星星充电考虑香港上市,募资约 5 亿美元,可能寻求约 50 亿美元的估值。随后在 2024 年 10 月,星星充电再次与国泰君安签署上市辅导协议,外界一度认为该公司或将重启 A 股 IPO。

两次国内上市均无果后,万帮能源首度冲击港股IPO。

根据弗若斯特沙利文的资料,以2024年收入和销量计算,万帮能源是全球最大的智能充电设备供应商。星星充电平台已覆盖全国300多个城市和地区,注册用户超2000万,服务合作伙伴超15000家,运营充电场站超80000座。

万帮能源最近两年其营收逐年增长:2023年营收34.74亿元,2024年营收41.82亿元。2025年前三季度,万帮能源营收30.72亿元,同比增长23%。

随着星星充电业务上涨,邵丹薇的财富也水涨船高,连续两年登上胡润百富榜。

不过,值得一提的是,万帮能源净利润却没有与营收增长同步。2024年,录得净利润同比下降31.7%至3.36亿元。业界普遍认为,充电桩公司的整体盈利模式单一,建设和运营的前期投入成本较高,回收期较长。充电运营商需要3-5年时间才可达到盈利周期,对充电桩企业来说,冲击上市并非易事,以特来电为例,早在2020年11月底,特锐德就已经启动了分拆特来电上市的前期筹备工作,至今无果。今年以来,特锐德连续2次出手回购特来电!是为上市铺路?